Tip:
Highlight text to annotate it
X
الزيوت
سيعمل المحرك على مدار الساعة بدرجة حرارة 50 تحت الصفر، وهنا يلعب الزيت
دورًا مهمًا لأنه إذا لم يتوفر زيت جيد بالمحرك، فقد تحدث مشكلة عند تشغيل المحرك
باستمرار. فالزيت كالدم بالنسبة للمحرك فنحن نحتاج الدم في جسدنا لتحريك
بول مارش - ميكانيكي سيارات رياضية
باستمرار دون انقطاع في درجات الحرارة هذه، تحتاج إلى زيت. ولكن نوع خاص
لدرجات حرارة تصل حتى 50 تحت الصفر ولن ينجز المهمة إلا نوع عالي الجودة
مثل زيت هيلكس الذي وضعناه.
إنه يتعلق بسلامتنا ويمثل طوق النجاة إذا لم يعمل بصورة جيدة ونحن في
منتصف الطريق، فلن ننجو - فنحن نرتدي ملابس جيدة ولكننا نعتمد على هذا المحرك.
نود معرفة مدى تأثر الزيت بدرجة الحرارة شديدة البرودة. هذا الزيت أساسه معدني
وبدرجة 20/20، وهو نوع محلي، ونرغب في استخدامه ولكنه يبدو كالعسل، ولن نستخدمه
بالمحرك.أما الزيت التالي معدني أيضًا وبدرجة 20/50، يفضل في الصيف. يمكنك
رؤيته حيث يبدو كالعسل أيضًا. إنه متجمد كمكعب الثلج. أما الزيت الأخير فهو
زيت شل هيلكس ويعمل بصورة صحيحة.
يحتوي الزيت على مواد لتنظيف المحرك لذا نتوقع تغير لونه.
ينجز الزيت مهمته على مدار الوقت، وإذا ألقيت نظرة عليه الآن ستجده لونه أسود
لأنه جمع الشوائب بالمحرك ولكن يمكننا استخدامه لمدة أخرى
لأننا نشغل السيارات باستمرار بدرجات حرارة 50 تحت الصفر ومن المفضل تغير الزيت.