Tip:
Highlight text to annotate it
X
إن تطور وانتشار السكك الحديدية
عبر الولايات المتحدة
جلب معه موجه من التغييرات في الحياة الأمريكية.
خلال طفرة السكك الحديدية،
تم إستحداث الآلاف من فرص العمل،
وإنشاء لمدن جديدة،
كما أن التجارة زادت،
إذ بات النقل أسرع،
فالمشهد الكلي للأمة تحول.
ولكن، ربما التغير الأكثر إثارة للاهتمام من كل ما سبق
هو التغير الذي يجهله العديد :
و هو إستحداث الوقت القياسي.
اليوم، نحن نعرف إذا الساعة 06:28 ص في لوس أنجليس،
فستكون الساعة 09:28 ص في نيويورك،
و 02:28 م في لندن،
و 05:28 م في موسكو،
و 10:28 م في طوكيو.
أينما كنت
فالدقيقة والثانية هي ذاتها .
، ولكن قبل عصر السكك الحديدية،
لم يكن هناك حاجة لا للتوقيت المحلي أو العالمية على مدار ساعة،
إذ كان لكل مدينة التوقيت المحلي الخاص بها .
أي عندما كانت الساعة 12 م في شيكاغو،
كانت 12:07 م في إنديانابوليس،
و 11:50 ص في سانت لويس،
و 11:27 ص في أوماها.
و هذا التوقيت كان فعالاً او لم يكن يؤثر حينها
لأن وسائل السفر كانت الخيول أو القوارب البخارية
ولكن صنع التوقيت الغير منتظم إشكالية كبيرة بشكل لا يصدق
عندما جاء عصر السكك الحديدية
فكيف كان يمكن الحفاظ على جدول رحلات القطارات
و كل مدينة لديها الوقت الخاص بها ؟
وكيف يمكن منع التصادم أو الحوادث على المسارات
إذا كانت القطارات تسير على ساعات مختلفة ؟
كما ما هو المنطق في مغادرة محطة ما في 12:14 م،
و السفر لمدة 22 دقيقة،
ومن ثم الوصول الساعة 12:31 م
فمن أجل القضاء على هذا الالتباس،
قامت شركة السكك الحديدية في كل من الولايات المتحدة وكندا
بإنشاء ما يعرف بالمناطق الزمنية القياسية
وذلك في ظهر يوم الـ 18 من نوفمبر في عام 1883
و خول ذلك لشركات السكك الحديدية
العمل بفعالية أكبر
وعمل على الحد من الحوادث القاتلة.
ولكن الرأي العام الأميركي،
لم يتقبل بسرعة هذا التغيير الجديد،
فواصلت العديد من المدن استخدام التوقيت المحلي الخاصة بها .
فالمقاومة كانت قوية لدرجة أنه في بعض البلدات،
كنت ترى ساعات تشير للتوقيت المحلي وأخرى لتوقيت السكك الحديدية.
تخيل هذه المحادثة:
"عفوا، سيدي هلا أطلعتني على الساعة الآن ؟ "
" نعم حتماً ، و لكن على أي توقيت ؟
فهي 12:13 بالتوقيت المحلي و 12:16 بتوقيت ساعة السكك الحديدية ".
ولكن في نهاية المطاف، ساد منطق التوقيت الرسمي / القياسي ،
وقدمت حكومة الولايات المتحدة محددات المناطق الزمنية بصورة قانونية
في البيان الرسمي الصادر في 19 مارس 1918 المتعلق بالتوقيت القياسي
ومنذ ذلك الحين، سادت العديد من التغييرات
فيما يخص المناطق الزمنية القياسية ،
ولكن ظل مفهوم الوقت القياسي هو ذاته من حيث المبدأ .
ولكن يتوجب القول في الواقع أن الولايات المتحدة ليست أول
من سعت لوضع مفهوم الوقت القياسي .
فالشركة الأولى التي قامت بتطبيق استخدام التوقيت القياسي
كانت "السكك الحديدية الغربية الكبرى" في عام 1840 في بريطانيا،
وبحلول عام 1847، كانت معظم خطوط السكك الحديدية البريطانية تستخدم ذلك التوقيت
و الذي يعرف اليوم بتوقيت غرينتش، أو G.M.T.
وصاغته الحكومة البريطانية بصورته الرسمية
في 2 أغسطس 1880 إذ نص حينها القانون الصادر على تعريف المناطق و الزمن القياسي
ولكن، رغم أن بريطانيا قد تكون أول
من أسس معيار الوقت و الزمن القياسي ،
فآسيا وجزر جنوب المحيط الهادئ
هي التي يطل عليها الصباح أولاً في كل يوم جديد.
ويذكر أن خط الزمن الدولي
يمر عبر منطقة المحيط الهادئ
وحتى الجانب الآخر من الأرض
لكي يشكل خط الطول "الزمن" الرئيسي و الذي يمر بمدينة غرينيتش ،
بفضل القطارات،
التي كانت أول من استخدم مفهوم الوقت القياسي.
و يذكر أن القطارات قد تطورت على مر السنين
و لكن حتى اليوم يبقى نموذجها بارز و مميز
فيما يخص النقل والتجارة من و إلى جميع أنحاء العالم.
و من مترو الإنفاق في مدينة نيويورك
إلى قطارات الشحن و السفر عبر السهول العظمى،
إلى عربات السكك التي تمر بشوارع سان فرانسيسكو،
جميع تلك القطارات على اشكالها تعرف اليوم الوقت بدقة متناهية
و حتماً نحن نعرفه أيضاً اليوم بفضل تلك السكك الحديدية !