Tip:
Highlight text to annotate it
X
تعديل السيارة
سنخوض طريقنا في صحراء الموت، وسيكون الأمر صعبًا للغاية على الفريق، ولكنه سيكون أكثر صعوبة على السيارات.
ها هي، انظر كيف تبدو قوية. فهي تعشق المغامرة بكل معانيها.
لقد اخترت هذه الشاحنة بالتحديد لأنها لا تحتوي على إلكترونيات وبها نظام حقن وقود عبارة عن مضخة ميكانيكية قديمة وبسيطة
هذا هو ما نريده، حيث يمكننا إصلاحها خلال السير في وسط الصحراء.
انظر إلى ذلك! تعمل بأسطوانة مقاس 4.26، فهي محرك ديزل.
سنخوض مغامرة في بيئة خطيرة للغاية، إن أكبر قلق يساورني هو احتراق المحرك أو انقلاب السيارة وهو ما سيكون كارثة بحق.
نظرًا لما قد تتعرض له حياة الأشخاص من خطر، وضعنا هيكل الحماية لتوفير مزيد من الدعم في حالة وقوع حوادث
قمنا بتحسين نظام التعليق باستخدام ممتصات صدمات شديدة التحمل ويايات لتعمل على زيادة سلاسة السير على الطريق
فالسيارات تحتوي على أوزان ثقيلة
يلزم جلب كميات إضافية من الوقود ليكفي المسافات الكبيرة التي نسيرها، بالإضافة إلى كميات إضافية من المياه
بل، كميات ضخمة من المياه،
ففي المرة الماضية، حملنا خمسة أطنان من المياه في هذه السيارة. كما أن لدينا إطارات تناسب جميع الطرق لأننا لا نسير على رمال ناعمة فقط.
فهناك صخور بارزة وحادة للغاية، وهناك مسارات مليئة بالحصى. لذا، فإننا نسير في طرق ذات أسطح متنوعة.
يجب خفض مستوى ضغط الإطارات عند السير على الرمال، حيث يتعين علينا جعل السيارات تسير بسلاسة على الرمال.
هذه الرمال الكثيفة التي تسبب تآكل الإطارات وتكون سببًا في الانحدار. ونحن لا نريد ذلك؛ لذلك سنقلل مستوى ضغط الإطارات.
والعنصر المهم الآن هو معرفة مقدار تقليل الضغط مع العلم بأن الضغط المنخفض للغاية يعرضنا لخطورة انفصال الإطارات عن الهيكل المعدني لها.
وعندها نتعرض لمشكلة كبيرة.
لا أستطيع أن أصدق مدى القسوة التي سيتعرض لها هذا المحرك، خلال الساعتين أو الثلاث ساعات للمرحلة الأولى من الرحلة، فالظروف صعبة للغاية.
فهذه الحرارة تكون قاسية للغاية على المحرك، فدورات المحرك تبلغ ألفين وخمسمائة في أغلب الأوقات إن لم تكن ثلاثة آلاف وخمسمائة.
وقد تم تنبيهنا إلى مراقبة درجة حرارة المحرك.
في رأيي، تتمثل أكبر خطورة في زيادة حرارة المحرك. فأنت تسير بالسيارات في ظروف صعبة للغاية.
نقوم بقياس درجة الحرارة هنا في حجرة المحرك، وهي عالية حقًا.
لقد تجاوزنا للتو ثمانين درجة.
درجة الحرارة أعلى بكثير داخل المحرك - لا شك في ذلك
إن الطريق الذي نسلكه في الصحراء لم يتخذه حتى تجار الحرير فقد كان يعتبر صعبًا للغاية وخطيراً لأقصى الدرجات.
لذلك، التأكد من عدم تعطل هذه السيارات أمر مهم للغاية.
عند الذهاب إلى صحراء تكليمكان، فإن السبيل الوحيد للخروج منها، سواء سالمين أو مصابين، هو هذه السيارات.
طريق واحد للذهاب وطريق واحد للرجوع دون أي دعم، ولا مروحيات، ولا مساعدة.