Tip:
Highlight text to annotate it
X
المعلق - عندما تحدث كارثة
تكون المعلومات الآنية والقدرة على التواصل
عوامل حاسمة لتقديم العون للمتضررين
Phantom Eye لذلك نقدم طائرة فانتوم آي
انها بمثابة عينُ في السماء على ارتفاع 65 ألف قدم
تقوم بأداء عملها في أي مكان وأي وقت فوق أي بقعة على سطح الأرض
عين في السماء
درو مالو، مدير برنامج فانتوم آي - فانتوم آي هي طائرة تعمل بالهيدروجين
وبدون طيار مما يتيح الفرصة للوصول إلى مكان في العالم
المعلق - فانتوم آي هي طائرة بدون طيار تم صنعها لجمع ونقل المعلومات
يمكن أن تبقى لعدة أيام في الطبقة العليا للغلاف الجوي
في طبقة أعلى من العواصف والاضطرابات أو حتى مسارات الطائرات التجارية.
درو مالو - الخيار الأمثل هو أستخدام هذه الطائرة فوق مناطق الكوارث
أو إذا فقدت كافة وسائل الإتصال يمكن إستخدامها
كبديل للتواصل عبر الأقمار الصناعية
المعلق - توفر فانتوم آي مرونة فائقة
يمكن استخدامها لعمليات الإغاثة والبحث والإنقاذ
وأمن الموانئ، مراقبة الحدود، والتجارب العلمية.
درو مالو - وعلى الصعيد العسكري يمكن توظيفها في عمليات
المراقبة، والاستخبارات، والاستطلاع وجمع المعلومات.
ولإنتاج هذه الطائرة
طورت شركة بوينج نظام أجنحه ومحركات جديد بالكامل
وعالي الكفائة
درو مالو - يعتبر جناح الطائرة أحد اهم التقنيات المؤثرة
ويصل طوله إلى 150 قدم.
عندما تطيرتتقوس لدرجة معينة
بسبب حمولة جسم الطائرة.
يوجد داخل جسم الطائرة خزانين مزدوجين للوقود الهيدروجيني.
داخل الطائرة يتم الهيدروجين إلى الأوكسيجين
وينتج عن تفاعل المادتين الماء
حيث تقدم الطائرة أداءاً بيئياً ممتازاً أثناء طيرانها
المعلق - وتعتبر النسخة التجريبية الحالية من الطائرة قادرة
على إستيعاب حمولة 450 رطل من الكاميرات والمعدات الأخرى.
وسيكون الانتاج الفعلي منها مزود بجناح أكبر
يصل طوله إلى 250 قدم ويستوعب حمولة 2000 رطل.
درو مالو - نموذج العرض الذي نصنعه حالياً يمكنه البقاء عالياً لأربعة أيام
ولكننا نتوقع للنسخة التشغيلية أن تبقى 10 أيام
المعلق - وبمجرد بقاء هذه الطائرة عاليًا لمدة 10 أيام
يكون من اليمكن توفير 3 أو 4 طائرات تغطية كاملة 24/7 لطول العام
فوق أي نقطة من العالم.
درو مالو - نعرض كمية كبيرة من التقنيات الحديثة
التي لا يمكن الحصول عليها بدون فريق عمل جاد ومستعد
مع الابتكار والحلول لدمجهم معًا.
[♪♪]
بوينج - حقوق الطبع © لشركة بوينج 2012. جميع حقوق الطبع محفوظة