Tip:
Highlight text to annotate it
X
تطلق الآن شاحنات فولفو نظام I-Shift بتروس للزحف
صندوق تروس به حتى ترسين إضافيين من تروس الزحف.
يتيح الترسان الإضافيان بدء الحركة من السكون
بوزن إجمالي يصل إلى 325 طناً.
هذه ميزة فريدة لسلسةالشاحنات الثقيلة.
للتبسيط، يعمل نظام I-Shift ذو تروس الزحف كما يلي:
بوضع ترسين إضافيين
يمكن للشاحنة السير بسرعة منخفضة جداً
وهو أمر مهم للقيادة بدقة.
يتيح ترسا الزحف للسائق القيادة ببطء يصل إلى 0,5 كم/ساعة.
صندوق التروس الجديد يُسهِّل أيضاً
للشاحنات المثقلة بالحمولة صعود المنحدرات.
كذلك يمكِّن نظام I-Shift القيادة إلى الخلف ببطء شديد
مما يفيد السائقين الذين يحتاجون الرجوع إلى الخلف بدقة متناهية.
نظام I-Shift الجديد ذو تروس الزحف يجعلها وكأنها شاحنتان في شاحنة واحدة.
يمكن البدء بأحمال كبيرة، حتى في أصعب الظروف
وفي الوقت نفسه، يمكن أمثْلة خط الإدارة
للقيادة على الطرق الرئيسية والطرق السريعة.
إنها شاحنة مرنة حقاً.
يقلل هذا الصندوق من استهلاك الوقود بقدر مماثل لنظام I-Shift القياسي
وهو متاح في شاحنات فولفو FH، وفولفو FM، وفولفو FMX.